2022年自動插件機電子化發(fā)展趨勢

隨著行業(yè)的發(fā)展，近兩年來，汽車電子化發(fā)展的趨勢愈加明顯。汽車電子已經(jīng)成為眾多新車上市過程中重點宣傳的亮點，從一鍵式啟動、實時導航、智能泊車、移動辦公到豐富的網(wǎng)絡信息服務，汽車電子的生活化正在逐步影響著整車消費。但異形自動插件機在此過程中起到了重要的作用，下面自動國產插件機小編就來和大家說說哈。
 對于車身電子而言，電動座椅、區(qū)域溫控空調、自適應前車等新產品將隨著消費者對于車輛舒適性的追求不斷提升，并實現(xiàn)普及率的不斷提高?？照{、儀表等傳統(tǒng)產品升級較快，數(shù)字化儀表、自動空調等產品提高了IC在產品成本中的比重。2011年，汽車儀表用集成電路(IC)市場銷售額達到12.3億元，在車身電子市場中的份額達到22.3%。
 從空間發(fā)展來看，全球汽車和汽車零部件制造向我國轉移的趨勢并未改變，我國將成為全球汽車電子產品產銷大國，汽車電子研發(fā)也將逐步向我國轉移。從產業(yè)結構來看，產品制造業(yè)比重將逐步降低、軟件、系統(tǒng)集成、工業(yè)設計、測試、信息服務等行業(yè)將迅速發(fā)展，Intel(英特爾)、IBM、我國移動等其他行業(yè)巨頭將逐步向汽車電子領域和汽車信息服務領域滲透，產業(yè)綜合性將不斷提升。  
IHS iSuppli分析師劉慶認為，我國汽車市場經(jīng)過2019、2020的快速增長，市場已趨飽和。隨后的2021年受多種不利因素的影響，整個輕型汽車銷售量的增長跌落到3.1%，預計2022年在7% 左右。我國汽車市場已經(jīng)進入成熟消費市場階段，單就轎車而言就有上百種的品牌。
 長期以來，汽車電子半導體市場幾乎是外資公司的天下，各家在汽車電子市場各有側重，比如汽車娛樂應用方面，ST、Renesas(瑞薩)和NXP是主要器件供應商。ST、瑞薩和Freescale 的微控制器(MCU)在汽車電子中被廣泛使用。而功率器件以及電源管理就要數(shù)ST和Infineon。外資在汽車半導體方面的優(yōu)勢是長期產品開發(fā)和應用經(jīng)驗的積累，新進者想要短期突破是很難的。
2020年車載娛樂應用占整個我國汽車電子半導體器件銷售額50%以上。車載導航的出現(xiàn)使得汽車電子有了新的增長點，與5G網(wǎng)絡的結合更使得無線車載娛樂功能成為可能。不斷集成的車載娛樂方案給駕駛員和乘車者以更好的體驗。但在面臨成本壓力時，汽車設計商、硬件供應商以及第三方開發(fā)出具有前瞻性、較長生命周期的產品，利用網(wǎng)絡升級的便利條件，不失為降低成本的方法。基于車內、車外互聯(lián)互通的Telematics(遠程信息處理)能夠為消費者提供更多，更安全，更便捷的服務。未來的車載娛樂就是一個系統(tǒng)工程，它涉及車廠、硬件供應商和第三方服務，這既是挑戰(zhàn)，也是機遇。
 我國汽車市場進入了調整期，車載娛樂系統(tǒng)從單個產品的競爭將會演變?yōu)閮r值鏈的競爭和應用模式的競爭。車用系統(tǒng)IC的供應商不僅要注重產品的性能和價格，同時要設計出更加靈活的產品以兼容適應不同的方案和各種需求，實現(xiàn)車內、車外、車與駕駛員之間的無縫連接。

2022年自動插件機的電子化發(fā)展趨勢正朝著越來越智能化等方向邁進，自動插件機也將迎來一波發(fā)展高潮。