插件機(jī)對于普通大眾而言是陌生的，但對于機(jī)械行業(yè)的人群來說再普通不過；基本的常識對于專業(yè)人員來說是必備的，但對于普通員工來說也需要掌握到位。

1、單相變壓器空載時的電流與主磁通不同相位，存在一個相位角度差aFe，因為存在鐵耗電流。空載電流是尖頂波形，因為其中有較大的三次諧波。

2、直流電機(jī)電樞繞組中流動的也是交流電流。但其勵磁繞組中流的是直流電流。直流電動機(jī)的勵磁方式有他勵、并勵、串勵、復(fù)勵等。

3、直流電機(jī)的反電勢表達(dá)式為E =CE F n；而電磁轉(zhuǎn)矩表達(dá)式則為Tem =CTFI。

4、直流電機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)總是成對的。而交流繞組的并聯(lián)支路數(shù)則不一定。

5、在直流電機(jī)中，單疊繞組的元件是以一個疊在另外一個之上的方式，串聯(lián)而成的。無論是單波繞組、還是單疊繞組，換向片將所有元件串聯(lián)在一起、構(gòu)成了一個單一的閉合回路。

6、異步電機(jī)又稱感應(yīng)電機(jī)，因為異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子電流是通過電磁感應(yīng)而產(chǎn)生的。

7、異步電動機(jī)降壓起動時，起動轉(zhuǎn)矩減小，起動轉(zhuǎn)矩和繞組的起動電流的平方成正比地減小。

8、一次側(cè)電壓的幅值、頻率不變時，變壓器的鐵心的飽和程度是基本不變的，勵磁電抗也基本不變。

9、同步發(fā)電機(jī)的短路特性是一條直線，三相對稱短路時磁路是不飽和的；三相對稱穩(wěn)態(tài)短路時，短路電路為純?nèi)ゴ诺闹陛S分量。

10、同步電機(jī)勵磁繞組中的電流是直流電流，勵磁方式主要有勵磁發(fā)電機(jī)勵磁、靜止整流器勵磁、旋轉(zhuǎn)整流器勵磁等。

11、三相合成磁動勢中沒有偶次諧波；對稱三相繞組通對稱三相電流，其合成磁動勢中沒有3的倍數(shù)磁諧波。

12、三相變壓器一般都希望有某一側(cè)是三角形連接或者有某一側(cè)中點接地。因為三相變壓器的繞組聯(lián)結(jié)都希望有三次諧波電流的通路。

13、對稱三相繞組通對稱三相電流時，其合成磁動勢中的5次諧波是反轉(zhuǎn)的；7次諧波是正轉(zhuǎn)的。

14、串勵直流電動機(jī)的機(jī)械特性比較軟。他勵直流電動機(jī)的機(jī)械特性比較硬。

15、變壓器短路試驗可以測量變壓器繞組的漏阻抗；而空載試驗則可以測量繞組的勵磁阻抗參數(shù)。

插件機(jī)中存在的電機(jī)常識問題，默認(rèn)是表面基本的類型；這對于在這一行業(yè)操作的人員來說，它是天天能遇到并為之所運轉(zhuǎn)的；多了解一些，它對于工作而言會更有利。

相信大家看了（插件機(jī)行業(yè)應(yīng)知道的15個電機(jī)常識）多多少少都會收獲，客戶提出需求、技術(shù)交給創(chuàng)達(dá)，這就是我們的目標(biāo)。

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責(zé)編：品溪