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（4）裝配質量數(shù)據(jù)管理與智能決策：裝配過程經(jīng)常會發(fā)生各種質量問題，因此需要實時、完整和準確地收集和整理異形自動插件機產(chǎn)品海量的質量數(shù)據(jù)，在此基礎上對質量數(shù)據(jù)進行結構
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（2）裝配數(shù)據(jù)實時采集與分析：在裝配過程中，信息系統(tǒng)與裝配現(xiàn)場真實數(shù)據(jù)之間缺乏有效的同步機制和手段，造成信息傳遞的時效性差，裝配現(xiàn)場狀態(tài)不透明等問題，使得裝配單元和
異形自動插件機裝配車間管理。異形自動插件機裝配車間管理是指對異形自動插件機裝配車間所從事的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的一系列管理工作。異形自
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新型裝配測量與檢測原理、技術與設備，主要研究用于零件形貌、形狀/位置誤差、位移場及異形自動插件機裝配精度等測試的幾何光學測試新原理，用于配合狀態(tài)、配合間隙、連接剛度
柔性化、集成化異形自動插件機裝配工藝裝備系統(tǒng)，主要研究可移動、可重組、可重用的異形自動插件機裝配工藝裝備（如可移動、可重組、可重用的飛機裝配數(shù)控定位器等），突破裝
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異形自動插件機裝配工藝裝備設計制造新原理/新技術，是面向新材料/新工藝/新結構異形自動插件機產(chǎn)品的裝配要求，主要研究異形自動插件機裝配工藝裝備的新型運動方案、結構方案
